EURO TECHNICA Телефон: (84157) 254-745
Время работы: 9.00 - 18.00

Средний ресурс до кап.ремонта ч Не менее 10 000

Простота в эксплуатации станции компрессорной обеспечивается следующими параметрами:

Маневренность и высокая проходимость – за счет одноосного шасси, легкодоступностью всех узлов станции. Съёмное дышло позволяет производить более полную загрузку транспортного средства и как итог – экономия на транспортных затратах.

Надёжность и экономичность обеспечивается за счёт следующего:

1. Винтовые блоки производства Rotorсomp, (Германия) выполнены в моноблочном исполнении, что улучшает работу винтовой пары и уменьшает потери масла;

2. Низкий унос масла позволяет реже производить доливание (замену) масла в систему и получать более чистый сжатый воздух.

Режим работы непрерывный

Система охлаждения:

Расход топлива, не более кг/ч 10,5 16,5

Температура сжатого воздуха на выходе, не более °С +80

Масса кг 1400 1600

Двигатель, тип Д144-60 Д245

Остаточное содержание масла в сжатом воздухе, не более г/м3 0,01 0,033

Мощность потребляемая кВт 42 66

Шум в рабочей зоне, не более дБ 80 80

(Rotorсomp, Германия)

Габ. разм., не более (ДхШхВ) мм 3390х1750х1650 4000х1740х1940

Винтовой блок NK160G-3 NK200G

ВВП-10/7

Регулирование производительности переводом двигателя на холостой ход с закрытием дроссельного клапана

Наименование параметров Ед. измерения ВВП-6/7 ВВП-10/7

Привод Прямой, через эластичную муфту

Тип станции Компрессорная винтовая передвижная

Система смазки Циркуляционная под давлением

Двигателя Воздушная Водяная

Рабочее давление, избыточное кгс/см² 7

Мощность приводного двигателя кВт 44 73,6

Эксплуатационный диапазон сжимаемого воздуха °С -40…+40

Винтового компрессора Масляная циркуляционная

Объемная производительность м³/мин 6 10