EURO TECHNICA Телефон: (84157) 254-745
Время работы: 9.00 - 18.00

Колесная база (мм): 3900

Рулевое управление Рулевой механизм типа винт-шариковая гайка со встроенным гидроусилителем.

Оснащение салона Солнцезащитная штора водителя. Вентилятор водителя. Молоточки для аварийного разбивания окон. Аптечка. Аварийные выключатели дверей салона (внутренние/наружные)

Снаряженная масса, кг: 6100

Электрооборудование Количество аккумуляторов: 2

Сцепление Однодисковое сухое с гидроприводом

Пассажировместимость Общая пассажировместимость 22 человек, из них:

Внешние приборы Двойные фары головного освещения. Боковые индикационные огни (желтые).

Система вентиляции Вентиляция салона осуществляется через потолочный люк, сдвижную форточку.

Технические характеристики:

Крутящий момент 450 Нм при 1200-1700 об./мин.

Стояночная: тормозные механизмы задних колес с приводом от пружинных энергоаккумуляторов; Стальные ресиверы. Система ABS.

Мощность 140 л.с. при 2500 об./мин.

Прочее оснащение Электрический звуковой сигнал.

КПП 5-ти ступенчатая

Полная масса автобуса, кг: 8365

Система отопления Жидкостная, от системы охлаждения двигателя и автономного отопителя.

Двигатель Cummins ISDe 140-30, 4-х цилиндровый дизельный.

Основные параметры Габаритные размеры (мм): 7480x2370x3020

Места для сидения 22+1+1;

Экологический класс - Euro 3.

Тормозная система Рабочая: пневматические тормоза с раздельными контурами на передние и задние колеса. Барабанные тормозные механизмы на передней и задних осях;

Система кондиционирования воздуха Независимая система кондиционирования воздуха.

Объем топливного бака, л: 160

Подвека Передняя и задняя подвески, рессорная, с

Базовая комплектация: Автономное отопление Webasto, устройство обогрева ветрового стекла, ABS, противотуманные фары, двойные фары головного освещения, двухскоростные стеклоочистители, омыватель лобового стекла, кондиционер, пассажирские двери с пневмоприводом, магнитола, электронные часы, автоматическая система смазки, обогрев зеркал заднего вида.

Остекление Боковые окна с безопасными стеклами, вклеены в каркас кузова. Ветровое стекло из многослойного безопасного стекла. Боковое окно водителя имеет сдвижную форточку.

Основная конструкция Каркас кузова из холоднокатаных стальных труб. Обшивка крыши и боковин приварена к каркасу кузова. Передняя и задняя панели из стеклопластика. Днище и колесные арки обработаны антикоррозийным материалом.

Пол - фанерный с изоляционным слоем и резиновым - противоскользящим покрытием.

Рабочее напряжение: 24В

Средний расход топлива, л/100км: 16

Рабочий объём - 4460 см3

Шины и колеса Двускатные колеса на задней оси. Размерность: 8.25R20

Спецификация кузова

гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости.

Передняя колея/задняя колея (мм): 1847/1680

Нагрузка на переднюю/заднюю ось, кг: 3110/5255