EURO TECHNICA Телефон: (84157) 254-745
Время работы: 9.00 - 18.00

Коробка передач

4970мм.

430мм.

Рядный с турбо наддувом и интеркуллером

Технические характеристики

Однодисковое, сухое, диафрагменное с пневматическим усилителем, управляемым с помощью гидропривода;

20000кг.

375л.с.

Dongfeng Automotive Propeller Shaft Co., 3401ZB3-010, рулевой механизм типа "винт - шариковая гайка - рейка - сектор", с гидроусилителем

DFL3251AXA-375

Завод

Дополнительное оборудование

Длина кузова

система предпускового подогрева двигателя, автономный отопитель салона, заднее буксирное устройство, возможность установки односкатной ошиновки,система подогрева платформы

Описание кабины

Колёса-шины

Модель кабины

2300мм.

Расход топлива

6x6

Мост ведущий, модель В23NFA7, передаточное число главной передачи — 5,73, максимальная допустимая нагрузка — 7500 кг, наличие блокировки межколесного дифференциала

14650кг.

3800 + 1350мм.

Рулевое управление

Емкость бака

Стандарт качества

Снаряженная масса

Задняя подвеска

400л.

Евро 3

1100мм.

Колёсная формула

38л/100км.

12.00-20

Мощность двигателя

Передняя подвеска

ISLe375 30

Диаметр диска сцепления

Ширина кузова

Мосты с двухступенчатой передачей, с полностью разгруженными полуосями, со штампосварной балкой, главная передача Shaanxi Hande Axle Co., Ltd. (передаточное число – 5,73); наличие блокировки межосевого дифференциала среднего и заднего мостов, наличие блокировки межколесных дифференциалов среднего и заднего мостов

Колесная база

Описание двигателя

DongFeng, Китай

модель

8.5 - 20

Диски колесные

Модель двигателя

Максимальная скорость

6

Кол-во цилиндров

Рабочий обьем двигателя

8900 см3

кондиционер, регулируемое сиденье водителя, регулируемая рулевая колонка, стереомагнитола, полог

Сцепление

80км/ч

RT-11509G

Грузоподьемность

Высота кузова